| Г/П , ТН |
| Ремень стяжной РСТ 03 0.8т 4м 25мм |
| Ремень стяжной РСТ 07 6м 2.5т 38мм |
| Ремень стяжной РСТ 012 10м 5т 50мм |
| Ремень стяжной РСТ 017 10м 10т 75мм |
| Ремень стяжной РСТ 019 10м 10т 100мм |
Стяжной ремень (рэтчет) — это основное средство для фиксации груза при транспортировке. Он удерживает груз за счет прижимной силы, предотвращая его смещение при торможении или поворотах. 1. Конструкция ремня Стандартный стяжной ремень состоит из трех элементов: Текстильная лента: Изготавливается из 100% полиэстера (PES). Она прочная, не боится влаги и почти не растягивается (до 4–7%). Храповой механизм (трещотка): Замок, который натягивает ленту и блокирует ее обратный ход. Крюки: На концах ремня для зацепа за точки крепления в кузове или на платформе.
| Ширина ленты | Стяжная нагрузка (LC) | Применение |
|---|---|---|
| 25 мм | 0.4 – 1.5 тонны | Багажники авто, прицепы, крепление мотоциклов. |
| 35–38 мм | 2.0 – 3.0 тонны | Коммерческий транспорт, легкие стройматериалы. |
| 50 мм (стандарт) | 5.0 тонн (на разрыв) | Самый популярный тип. Для фур, еврофур, перевозки паллет. |
| 75–100 мм | 10.0 тонн и выше | Сверхтяжелые грузы, спецтехника, негабарит. |
Самовывоз со склада по адресу Ангарская 107. Транспортной компанией по Казахстану
Оплата по выставленному счету. Безналичный расчет
Наличный расчет и выставление удаленного счета в приложении Kaspi
Изготовление съемных грузозахватных приспособлений для подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских работ
